2010年，马自达中国在华的战略目标将达到销售30万台的目标，这包括了马自达中国、一汽马自达和长安马自达的整体销量。其中，位于重庆的长安马自达汽车就将达到50%以上的销售份额。

　　1月28日，马自达(中国)企业管理有限公司总裁兼首席运营官山田宪昭先生在重庆首家长安马自达4S店渝高汽车接受了本报记者的专访，对于长安马自达汽车的将来，山田宪昭先生寄予厚望。

　　记者：马自达汽车在中国的战略布局是如何考虑的？

　　山田宪昭：马自达在中国的战略部署是通过产品、网络和售后三方面实现的品牌建设，从最初引进的马自达6，到后来的马自达3和如今的马自达2，目前马自达汽车的产品覆盖了中国目前最主要的消费领域。

　　记者：对于长安马自达的布局，马自达中国又是如何考虑的呢？

　　山田宪昭：长安马自达销售着马自达在中国的两款重要车型：马2和马3。马2属于A0级车型，在今年下半年，在两厢基础上，马2还会有3厢版引入，加上属于A级车的马3，长安马自达汽车的两款车型位于中国目前轿车份额可以达到55%的区域。长安马自达汽车在马自达中国的战略布局中占据着举足轻重的地位，马自达中国交给了长安马自达汽车在中国最重要的市场，因此对于长安马自达汽车的销量也寄予了很高的期望。

　　2008年，长安马自达销量要达到11万台，而2010年，其将达到或超过15万台的销量，占马自达中国在华销量的50%以上。